ROZRZĄD

Najczęściej żywotność paska rozrządu wynosi 90000 kilometrów lub 5 lat (każdy producent ma swoje zalecenia, które przekazujemy klientom po dokonaniu wymiany) ponieważ podczas pracy narażony jest na naprężenia , zmianę temperatur oraz tarcie. Po pokonaniu określonego dystansu lub czasu konieczna jest wymiana rozrządu. Nie powinno się z nią zwlekać do ostatniej chwili (szczególnie jeśli chodzi o starsze samochody). Przerwanie paska rozrządu powoduje poważną awarię silnika, która następuje w wyniku zderzenia się tłoków z zaworami.

Przy wymianie paska rozrządu nasz serwis rekomenduje wymianę pozostałych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące, rolka napinająca, pompa wody (jeżeli znajdują się pod rozrządem), uszczelniaczy wałków rozrządu i wału korbowego.